Verboden Doorgang

Verboden Doorgang is een groep bewoners en ondernemers die al jarenlang strijden voor schone lucht in de binnenstad, en dan met name op de doorgaande route Veerkades - Lutherse Burgwal. Het mag dan ook geen verassing zijn dat zij zich, zij het met enige kanttekeningen, kunnen vinden in het verkeers circulatie plan. Hoewel zij liever verdergaande maatregelen zien, zoals afsluiting van de op- en afritten Utrechtsebaan naar Prins Bernhard Viaduct (waarvoor zij samen met milieudefensie juridische stappen zetten), is het VCP voor de korte termijn een goede maatregel om de verkeersstroom die dwars door het centrum gaat in te dammen. Alternatieven heeft de actiegroep ook, bijvoorbeeld het weer openstellen voor verkeer van de Grote Marktstraat, om hiermee de Veerkaden te ontlasten. Ook niet ideaal, maar een zeer effectieve en eenvoudig uit te voeren korte-termijn maatregel.

Eerder gaven zij in een reactie aan het actiecomite vcp-nee al aan hoe hun standpunt in dezen ligt.

Verkorte versie van een mail aan VCP-nee

.........Goed om te horen dat u de doelstellingen voor een betere bereikbaarheid en schonere lucht voor de binnenstad door het weren van het doorgaande verkeer dat de binnenstad niet als bestemming heeft onderschrijft.

.........Wij als bewoners van de veerkaden zijn ondertussen meer dan 4 jaar bezig dit doel politiek aan de orde te stellen, o.a. met voorstellen voor het maken van goed werkende aansluitingen (o.a. bij de Neherkade) van de centrumring met de Utrechtsebaan. Ook willen we dat het centrum uitsluitend bereikbaar zal zijn via de centrumring, zodat deze op een goede manier het autoverkeer over het centrum verdeelt. Dat dit niet het geval is, is te zien als een hiaat in het verkeersplan van 2001-2010. Dit plan voorziet ook in het weren van het doorgaande verkeer door het centrum, maar maatregelen ontbreken.

Wij hebben, samen met milieudefensie, zelfs een proces gevoerd tegen de gemeente. Onze eisen: geen streekbussen meer op de Veerkaden, venstertijden voor vrachtverkeer, weren doorgaand verkeer vanaf de utrechtsebaan. We verloren de eerste ronde, onder meer door de toezegging van de gemeente om het VCP uit te voeren. Binnenkort vindt echter het hoger beroep plaats. Daarbij speelt ook dat ons bezwaar tegen het bestemmingsplan Grote Marktstraat e.o. is gehonoreerd door de Raad van State. Dit betekent in feite dat de Grote Marktstraat weer gewoon auto's zouden moeten rijden.

Het oorspronkelijke VCP bevat meerdere oplossingen. Zelfs een oplossing die lijkt op het voorstel dat wij proberen af te dwingen via de rechter. Het vorige College heeft echter als voorkeurvariant gekozen voor het sectoren model met 3 lussen. Ook wij denken dat deze oplossing grote kans heeft op allerlei onvoorziene neveneffecten in straten die hier niet op zijn ingericht. Hierdoor kan inderdaad een verplaatsing ontstaan van het probleem. Wij opteren voor een oplossing die de overlast spreidt. Nu moeten wij grotendeels de lasten dragen. En hoe langer een oplossing uitblijft, hoe langer wij die lasten moeten dragen.

Wij vinden dat de gemeente een redelijke kans moet krijgen om aan te tonen dat met hun plan de doelstellingen van schonere lucht en betere bereikbaarheid worden bereikt. Wel moeten alle neveneffecten goed in kaart worden gebracht op een zodanige manier dat de nadelen voor bewoners (ongezonde woonomgeving, onveilige straat) en voor ondernemers (slechte bereikbaarheid, ongezonde winkelomgeving) worden weggenomen.

Als blijkt uit de economische effectrapportage dat dit plan te veel negatieve gevolgen heeft, dan zal de gemeente met een betere oplossing moeten komen. Daarom vinden wij de acties van VCP-nee wat voorbarig. Dit vindt overigens ook het VNO-NCW. Vandaar dat wij ook veel meer pleiten voor een standpunt waarin de voor- en nadelen naast elkaar worden gezet en er dan pas een meningsvorming plaats vind. Het VCP-sectoren model heeft namelijk niet alleen maar nadelen. Het heeft grote voordelen voor het totale verblijfsklimaat voor de hele binnenstad

Nogmaals, ons gaat het om een leefbare stad voor iedereen. Maar wij zitten al vele jaren in de ongezonde lucht. Wij vinden dat dit snel moet worden opgelost.

namens Verboden Doorgang jan van den brink

Verboden Doorgang is een werkgroep van bewoners in de omgeving van de Veerkadenroute van de bewonersorganisatie "Het Oude Centrum"